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后退軸承座必須具有足夠的剛度，而在同 一軸線上的軸承孔必須保持嚴格的不同軸 度，以免引起滾動體運動時楔住而過載。因此，軸承座附近殼體壁要加厚，或者采用加 強筋增加其剛度。此外，盡可能采用直徑相 同的軸承孔，這樣可以一次定位鏜成，以保證其不同軸度。為保證軸有正確的工作位 置并以最小阻力旋轉，軸承裝配時應使其與 相配軸有良好的不同軸度。靠定位裝置定位，安裝軸承前應檢查卡環是否良好、可靠， 軸肩是否平整光潔，表面有無雜質污垢等 通過試運轉找正，在軸承蓋緊固螺栓擰緊過程中，應不斷轉動軸承使其在轉動中自行找 正，再按規定力矩擰緊緊固螺栓。在擰緊軸 承蓋的過程中，應不斷的轉動軸，使軸承自行找正。若軸承旋轉輕巧靈活無卡滯，即說 明已找正，即可按規定力矩分2～3次均勻擰 緊軸承蓋螺栓。傳動軸中間支承軸承等也應如此調整。
為使軸承保持良好的工作狀態，延長 其使用壽命，安裝時進行調整，迫使軸承 內、外圈間產生一定的軸向位移，從而使軸承預先壓緊，以提高軸承的支承剛度， 即調整軸承與相配軸的不同軸度及軸承 的預緊度預緊度調整合適，軸向推拉或撬動軸承無明顯的間隙感，用手轉動軸承有輕 便、靈活的感覺。軸承預緊度的調整方法 有：螺紋調整法和墊片調整法螺紋調整法是通過擰進、擰出螺母(釘)調整 軸承預緊度，可應用于輪轂軸承、轉向機 軸承等3移動外圈位置進行調整(即螺紋調整法調整預緊度)，調整后用螺母2鎖緊。此法 較簡單，但調整后應將螺母(釘)鎖死，以防 因其松動而改變已調整好的預緊度。墊片調整法是通過增減軸承內外圈的止推墊 片4而獲得適當的預緊度調整 時墊片增減不當會影響該總成的總體裝配質量，如減速器的主動錐齒輪軸承調整 墊片增減不當，會改變錐齒輪的嚙合印 痕，影響減速器的工作性能。
滾動軸承的一個套圈固定，另一個套 圈沿軸承的徑向或軸向由一個極端位置移 到另一個極端位置的移動量，分別稱為軸承的徑向游隙和軸向游隙上述游隙對軸承的旋轉精度、溫升、 壽命、噪聲等影響很大。因此，當對軸承的 旋轉精度與剛度要求高時，應考慮用預緊的方法來消除過大的游隙。就是在安裝時 給予一定的軸向作用力(預緊力)，使內、外圈產生相對位移，因而消除過大的游隙，并在套圈與滾動體接觸處產生彈性預變
形，借以提高軸的旋轉精度和剛度。這種 方法稱為軸承的預緊。預緊力可以利用金 屬墊片或磨窄套圈等方法獲得。
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