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后退回轉支承又被稱為轉盤軸承，是一種能夠同時承受較大的軸向載荷、徑向載荷和傾覆力矩的大型軸承。回轉支承在現代工業中應用較廣泛被人們稱為“機器的關節”其主要應用在汽車起重機、集裝箱起重機、船用起重機、挖掘機、機器人及旋轉餐廳等發面。
1.2回轉支承的類型
回轉支承一般都帶有安裝孔、內齒輪或外齒輪、潤滑油孔和密封裝置，因而能使主機的結構設計緊湊、引導可靠、維護方便。
回轉支撐具有以下部分型號：
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
1.3回轉支撐結構形式的比較與選擇
常用回轉支承的結構形式有四種：單排球式、交叉滾柱式、雙排球式、三排柱式。相同尺寸的回轉支承，單排球式的承載能力高于交叉滾柱式和雙排球式，在傾覆力矩160噸載荷以下，選用單排球式回轉支承其性價比高于三排柱式回轉支承，為首選形式。
①
單排四點接觸球式回轉支撐由兩個座圈組成，結構緊湊、重量輕，鋼圈與圓弧滾道四點接觸，能同時承受徑向力、軸向力和傾覆力矩。回轉式輸送機、焊接操作機、中小型起重機和挖掘機等工程機械均可選用。
②
雙排異徑球式回轉支承具有三個座圈，鋼球和隔離層可直接排入上下滾道，根據受力情況安排了上下兩排直徑不同的鋼球。這種形式裝配非常簡單，上下圓弧滾道的承載角都為90°，能承受較大的軸向力和傾覆力矩。雙排球式回轉支承的軸向、徑向尺寸都比較大，結構緊湊，特別適用于中等以上的塔式起重機、汽車起重機等裝卸機械上。
③
三排滾柱式回轉支承具有三個座圈，上下及徑向滾道自分開，使每一排的滾珠的負載都能確切地加以確定，能夠同時承受各種載荷，是四種型號中承載能力最大的，特別適用于較大直徑的重型機械，如斗輪式挖掘機、輪式起重機、船用起重機等機械上。
④
單排交叉滾柱式回轉支承由兩個座圈組成，結構緊湊，重量輕，裝配間隙小，對安裝精度要求高，滾柱為1:1交叉排列，能同時承受軸向力、傾覆力矩和較大的徑向力，被廣泛的用于起重運輸、工程機械和軍工產品上。
通過上述四種回轉支承結構形式的比較，分析送料回轉小車的使用條件，即載重5t，軌距920mm，工作類型屬于輕型，綜合考慮選擇單排交叉滾柱式回轉軸承。
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